一条条风光秀美、产业兴盛的农村路，是乡村振兴的有力见证。

九龙山旅游公路。 

以“建好、管好、护好、运营好”为要求的“四好农村路”，在三秦大地上既畅通了群众出行的“微循环”，更打通了发展的“大动脉”。

一条道路改变一个村庄，一条道路带动一个产业，一条道路致富一方百姓。如今，陕西“四好农村路”建设成效显著，农民群众获得感、幸福感、安全感不断增强，农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路，上演了一个个因路而美、因路而兴的蝶变故事。

最美旅游路致富农家人

农村道路，不仅是连接城乡的纽带，更是乡村振兴的助推器。

5月，驾车行驶在宝鸡市九龙山旅游公路上，青山环绕，美不胜收，这条被当地人亲切称为“最美旅游发展路”的公路，承载了沿线群众致富的希望与梦想。

随着旅游旺季的到来，宝鸡市陈仓区坪头镇庵里村村民李勤俭每天10点开始检查自家民宿的每一间房子，从屋内的烧水壶、电视、空调，到床单、洗漱用品。

“修建一条公路、带动一个景区、造福一方百姓。”李勤俭用最朴素的话，道出了这些年生活变化的根源。九龙山旅游公路2016年10月建成通车。他作为第一批在家门口创业的村民，日子过得越来越红火。李勤俭算了一笔账，每年4月底到10月初是旺季，每个月的收入有2万多元，半年下来至少也有10万元收入。在余下的淡季时间，每个月也有5000元左右的收入，一年下来，在家门口有近15万元的收入。

汉中市南郑区累计投资35.8亿元，改造提升园区路、产业路、资源路1239.8公里，农村公路修到了厂门口、铺到了田间地头、通到了家门口，提升了通行水平，打通了加工企业、群众、种植地之间的距离限制，促进了农村劳动力家门口灵活就业和庭院特色手工业飞速发展。

商洛市推动“公路+产业”融合、“公路+旅游”融合、“公路+服务”融合。近3年累计新建产业路680公里，带动全市“菌果药畜茶酒”产业全链条升级；建设旅游生态路197公里、红色旅游路210公里、美丽农村路466公里。

惠民交通助农民提升生产效率

“以前，村里尘土飞扬，总是‘晴天一身土，雨天两脚泥’，不仅群众出行不方便，就连玉米、苹果这些农产品也卖不上好价钱。”提到通村道路带来的变化，延安市黄龙县界头庙镇碾子塬村村民王玉生感慨万千。

如今的界头庙镇，一条条整洁平坦的水泥路、柏油路在乡野间纵横交错，一辆辆满载农副产品的车辆在乡间公路上穿梭往来……一条条公路，不仅连通田间和市场，也为乡村振兴带来源源不断的人气和活力。

地处蒲城、富平、临潼交会处的阎良区关山街道，辖区甜瓜、相枣、羊乳产业享誉全国。农村道路的建设发展成了关山街道实施乡村振兴战略的重要一环。

“以前没有客货邮融合的时候，每天只投递一次，现在通过公交车一天可投递两次，开通客货邮服务以后，用户的体验度也很高，极大方便了周边群众的生活。”阎良区关山邮政负责人陈文辉称，这得益于阎良区“四好农村路”和客货邮融合站点的建设，极大缩短了甜瓜、羊奶粉等农副产品的运输时间，助力产业“加速度”发展，让承载着群众致富梦想的乡村道路不断延伸。

陕西农村公路总里程达16.1万公里

“四好农村路”是一条条不断延伸的美丽农村公路，串起了一座座大山，连起了一个个乡村，一张以县城为中心、以乡镇为节点、以建制村为网点的交通网络在三秦大地上蔓延。

在西安，长安大道是西安市通往秦岭的主干道之一，车行道、人行道、晨练步道，各行其道。在铜川，宜君县彭阳公路将“中医康养”产业发掘得淋漓尽致，成为全域旅游、新兴工业、高效农业发展最强有力的交通保障。在榆林，魏省公路穿梭于榆阳区补浪河女子民兵治沙连，是一条名副其实的治沙保水生态之路。

5月30日，陕西省交通运输厅传来最新数据，“十四五”以来，陕西累计投入省级交通资金42亿元，支持新改建及完善农村公路2.9万公里，新增39个乡镇通三级公路、7951个自然村(组)通硬化路。截至2023年底，陕西累计创建“四好农村路”国家级市域突出单位2个、示范县18个，创建省级示范市5个、示范县78个；农村公路“路长制”和“快递进村”覆盖率实现双百目标。陕西农村公路总里程达16.1万公里，占全省公路总里程的85.6%。（记者 谢斌）